Van hằng nhiệt Mini Cooper R55 R56 chính hãng - 11537534521

Van hằng nhiệt được cung cấp và phân phối bởi văn phòng phụ tùng ô tô Đất Việt luôn có giá rẻ nhất, đảm bảo bảo hành về chất lượng Van Hằng Nhiệt, dịch vụ phục vụ hướng tới lợi ích hài hòa với khách hàng.

Van hằng nhiệt Mini Cooper R55 R56 chính hãng
Mã phụ tùng: 1153 7534 521
 

sử dụng cho các dòng  xe 

• MINI               R56                         (10/2005 — 08/2010)

• MINI               R56 LCI                  (03/2009 — 11/2013)

• MINI               Clubman R55          (10/2006 — 07/2010)

• MINI               Clubman R55 LCI   (03/2009 — 06/2014)

• MINI               Cabrio R57              (10/2007 — 07/2010)

• MINI               Cabrio R57 LCI     (09/2009 — 06/2015)

• MINI               Coupé R58              (12/2010 — 04/2015)

• MINI               Roadster R59         (01/2011 — 04/2015)

• MINI               Countryman R60   (01/2010 — 09/2015)

Một vài hình ảnh thực tế của Van hằng nhiệt Mini Cooper R55 R56 11537534521

Van hằng nhiệt Mini Cooper R55 R56 1153 7534 521 được phụ tùng ô tô Đất Việt nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô BMW chính hãng, trên dây dây chuyền công nghệ hiện đại. Nên Van hằng nhiệt Mini Cooper R55 R56 1153 7534 521 có các đặc điểm nổi trội như:

• Chất liệu sáp cảm nhiệt giãn nở rất chính xác, đúng nhiệt độ của nước.

• Vật liệu chế tạo phù hợp với chức năng .

• Kích thước kết cấu các chi tiết chính xác tuyệt đối dễ lắp ráp, tháo gỡ, bảo dưỡng kiểm tra.

• Vận hành ổn định, lâu bền.

• Hiệu quả sử dụng cao

1. Nhiệm vụ của Van Hằng Nhiệt:

Van hằng nhiệt thuộc hệ thống làm mát động cơ có nhiệm vụ chính là kiểm soát lưu lượng nước làm mát qua két làm mát, giúp hệ thống làm mát duy trì nhiệt độ làm việc tối ưu của động cơ là khoảng 91⁰C. 

2. Cấu tạo và Nguyên lý hoạt động của Van Hằng Nhiệt:

Van hằng nhiệt điều nước làm mát chạy theo hai  vòng tuần hoàn riêng biệt. Cụ thể có 2 vòng trường hợp: Khi động cơ mới làm việc nhiệt độ từ 0 - 70⁰C chất cảm nhiệt k bị giãn nở khiến Van Hằng Nhiệt đóng lại không cho nước làm mát chạy vào két nước mà chạy thẳng vào cửa hút bơm nước và trở lại áo nước động cơ, đây gọi là vòng tuần hoàn nhỏ. Như vậy nhiệt độ động cơ sẽ tăng nhanh hơn tới mước làm việc tối ưu. Trường hợp 2 là khi Nhiệt độ nước làm mát lớn hơn 70⁰C chất cảm nhiệt trong bầu chứa bắt đầu giãn nở,Van hằng nhiệt bắt đầu mở ra, và mở ra hoàn toàn khi nhiệt độ nước làm mát đạt 83⁰C. Sau đó nước làm mát chạy qua két nước để giải nhiệt và trở về áo nước động cơ. Như vậy nhiệt độ nước làm mát. Hình dưới đây mô tả cấu tạo của Van hàng nhiệt.

3. Các dấu hiệu hư hỏng Van Hằng Nhiệt :

- Van hằng nhiệt bị liệt hay kẹt luôn ở vị trí đóng hoặc không mở to đường nước qua két, làm cho nước không được làm nguội, động cơ quá nóng. Nếu van hằng nhiệt bị liệt hay kẹt ở vị trí mở to thì dẫn đến thời gian chạy ấm máy lâu, hiện tượng này kéo dài gây mòn nhanh động cơ, tốn nhiên liệu và tăng ô nhiễm môi trường.
 - Khoang chứa van hằng nhiệt bị hở rò rỉ nước làm mát

- Động cơ hoặc là bị quá nhiệt hoặc là không đạt tới được nhiệt độ làm việc tiêu chuẩn
- Nồng độ khí xả quá mức cho phép
- Sáng đèn CHECK ENGINE
- Hao tốn nhiên liệu hơn bình thường

4. Tư vấn sửa chữa Van hằng nhiệt:

 Tháo van hằng nhiệt ra khỏi động cơ, tẩy rửa và làm sạch các cáu bẩn bám trên van hằng nhiệt, kiểm tra sự đóng mở của van hằng nhiệt theo nhiệt độ, nếu van hằng nhiệt đóng, mở ở nhiệt độ không đúng với yêu cầu cần phải thay thế. Nên sử dụng phụ tùng thay thế chất lượng cao, van hằng nhiệt kém chất lượng có thể làm hại động cơ hoặc hệ thống kiểm soát khí xả. Nên thay van hằng nhiệt mới mỗi khi có sửa chữa, bảo trì lớn đối với hệ thống làm mát động cơ.

Xem thêm các phụ tùng ô tô khác tại Phutungotodatviet.com:

>>> Phụ tùng xe ô tô Mercedes

>>> Phụ tùng xe ô tô BMW

>>> Phụ tùng xe ô tô Audi

>>> Phụ tùng xe ô tô Porsche

>>> Phụ tùng xe ô tô Land Rover

>>> Phụ tùng xe ô tô Cadillac