Má phanh sau Audi Q7 | Bố thắng Audi Q7 | 7L0698451H | 7L0698451B

Còn hàng

LH: 02466833737

Thông tin sản phẩm
Thông tin khác

Má phanh Audi Q7 luôn có sẵn tại văn phòng phụ tùng ô tô Đất Việt với số lượng lớn giá thành tốt nhất, chất lượng đảm bảo nhất, chuẩn chất lượng báo giá, dịch vụ phục vụ tối ưu lợi ích cho khách hàng.

Má phanh sau Audi Q7 | Bố thắng Audi Q7

Mã phụ tùng: 7L0 698 451 H, 7L6 698 451 A, 7L0 698 451 A, 7L0 698 451 B, 4L0 698 451 D, 7L0 698 451 G

Kích thước Má phanh Audi Q7:

Chiều dài má phanh Audi Q7: 117 mm
Chiều rộng má phanh Audi Q7: 73 mm
Bề dày má phanh Audi Q7: 16,3 mm

Các đặc điểm của Má phanh sau Audi Q7 | 7L0698451H | 7L0698451B

Má phanh sau Audi Q7 | 7L0698451H | 7L0698451B đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu và mang lại một cảm giác thật thoải mái, nhẹ nhàng và dễ chịu khi lái xe.

Là những Má phanh sau Audi Q7 | 7L0698451H | 7L0698451B có độ bền cao trong các kết quả thử nghiệm và thực tế đúng chính với các tiêu chuẩn hiện hành, đảm bảo các yêu cầu khắt khe của hãng Audi đối với má phanh.

Ngay cả trong thời tiết khốc liệt nóng lạnh hay ẩm ướt Má phanh sau Audi Q7 | 7L0698451H | 7L0698451B cũng thực hiện chưc năng một cách chính xác tuyệt đối.
Các Má phanh sau Audi Q7 | 7L0698451H | 7L0698451B tác dụng áp lực đúng chính xác áp lực mà hệ thống ABS cụm ABS đã tính toán. Áp lực tác dụng đều và tự nhiên lên đĩa phanh.
Má phanh sau Audi Q7 | 7L0698451H | 7L0698451B cũng giữ được độ ma sát cao mà không có tiếng kêu chói tai khó chịu, cũng không bị mòn nhanh chóng, đồng thời không ảnh hưởng đến độ ma sát khi nhiệt độ cao.

Chức năng nhiệm vụ của má phanh Audi:

Khi đạp phanh, các má phanh có nhiệm vụ nhận lực từ xilanh tổng phanh, thông qua bầu chân không trợ lực phanh và được hỗ trợ bởi bơm chân không trợ lực phanh ép vào đĩa phanh tạo ra ma sát để làm chậm dần và dừng xe lại.

Dấu hiệu báo hư hỏng má phanh Audi:

Có tiếng mài mòn hay kêu rít khi đạp phanh
Có các dấu hiệu báo phanh mòn như sáng đèn và tiếng kêu cơ khí
Xe rung khi đạp phanh
Đạp phanh có cảm giác bất thường như cứng, mềm hay xốp
Xe bị kéo xô sang một bên khi phanh

Tư vấn cơ bản khi sửa chữa Má phanh:

Phải kiểm tra má phanh theo định kỳ
Hệ thống phanh nên được bảo dưỡng định kỳ mỗi hai năm một lần, bao gồm kiểm tra toàn diện, thay dầu thủy lực, và kiểm tra các chỗ rò rỉ
Má phanh phải thay thế trước khi mòn hết phần đệm ma sát (phíp), nếu không kim loại của đế má phanh và đĩa phanh sẽ bị cọ xát với nhau gây hư hỏng nghiêm trọng, có thể sẽ làm hỏng đĩa phanh và phải rà lại bề mặt
Mỗi khi thay má phanh cần phải đo lại chiều dày của đĩa phanh, nếu mỏng hơn chiều dày qui định của nhà sản xuất thì cần phải thay mới
Sau khi thay má phanh mới, nên phanh nhẹ nhàng trong khoảng 100km đầu tiên, đây là thời gian để cho má phanh và đĩa phanh ăn với nhau êm hơn

Xem thêm các phụ tùng khác có tại Phutungotodatviet.com:

>>> Phụ tùng xe ô tô Mercedes

>>> Phụ tùng xe ô tô BMW

>>> Phụ tùng xe ô tô Audi

>>> Phụ tùng xe ô tô Porsche

>>> Phụ tùng xe ô tô Land Rover

>>> Phụ tùng xe ô tô Cadillac

>>> Phụ tùng xe ô tô Volkswagen

Phụ tùng ô tô Đất Việt chuyên phân phối cung cấp nhận đặt hàng phụ tùng ô tô các dòng xe sang xe cao cấp: Mercedes, BMW, AUDI, Land Rover, Porsche, Volkswagen, Bentley, Cadillac, Lexus...