Má phanh trước Mercedes C230 C240 C280 C350 - 0054206220

Má phanh trước Mercedes C Class W203
 

Mã phụ tùng: 005 420 62 20
Mã Thay Thế: 003 420 25 20, 003 420 26 20, 003 420 45 20, 003 420 59 20, 003 420 60 20, 003 420 95 20, 005 420 62 20.

Kích thước má phanh Mercedes :

Hình ảnh đồ họa thiết kế má phanh Mercedes

Độ dày [ mm ] : 19,5mm

Chiều rộng [ mm ] : 131mm

Chiều cao [ mm ] : 69mm

Sử dụng thích hợp với các dòng xe sau :

  Má phanh trước Mercedes C230 C240 C280 C350 - 0054206220 đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu và mang lại một cảm giác thật thoải mái , nhẹ nhàng và dễ chịu khi lái xe.Má phanh trước Mercedes C230 C240 C280 C350 - 0054206220:

•  Là Những Má phanh trước Mercedes C230 C240 C280 C350 - 0054206220 có độ bền cao trong các kết quả thử nghiệm và thực tế đúng chính với các tiêu chuẩn hiện hành, đảm bảo các yêu cầu khắt khe của hãng Mercedes đối với má phanh.

•  Ngay cả trong thời tiết khốc liệt nóng lạnh hay ẩm ướt Má phanh trước Mercedes C230 C240 C280 C350 - 0054206220 cũng thực hiện chưc năng một cách chính xác tuyệt đối.
•  Các Má phanh trước Mercedes C230 C240 C280 C350 - 0054206220 tác dụng áp lực đúng chính xác áp lực mà hệ thống ABS đã tính toán. Áp lực tác dụng đều và tự nhiên  lên đĩa phanh.
• Má phanh trước Mercedes C230 C240 C280 C350 - 0054206220 cũng giữ được độ ma sát cao mà không có tiếng kêu chói tai khó chịu, cũng không bị mòn nhanh chóng, đồng thời không ảnh hưởng đến độ ma sát khi nhiệt độ cao.

Nhiệm vụ của má phanh Mercedes:

Khi đạp phanh, các má phanh có nhiệm vụ ép vào đĩa phanh để làm chậm dần và dừng xe lại

Dấu hiệu báo hư hỏng

- Có tiếng mài mòn hay kêu rít khi đạp phanh
- Có các dấu hiệu báo phanh mòn như sáng đèn và tiếng kêu cơ khí
- Xe rung khi đạp phanh
- Đạp phanh có cảm giác bất thường như cứng, mềm hay xốp
- Xe bị kéo xô sang một bên khi phanh

Tư vấn sửa chữa Má phanh

- Phải kiểm tra má phanh theo định kỳ

- Hệ thống phanh nên được bảo dưỡng định kỳ mỗi hai năm một lần, bao gồm kiểm tra toàn diện, thay dầu thủy lực, và kiểm tra các chỗ rò rỉ

-  Má phanh phải thay thế trước khi mòn hết phần đệm ma sát (phíp), nếu không kim loại của đế má phanh và đĩa phanh sẽ bị cọ xát với nhau gây hư hỏng nghiêm trọng, có thể sẽ làm hỏng đĩa phanh và phải rà lại bề mặt

- Mỗi khi thay má phanh cần phải đo lại chiều dày của đĩa phanh, nếu mỏng hơn chiều dày qui định của nhà sản xuất thì cần phải thay mới

- Sau khi thay má phanh mới, nên phanh nhẹ nhàng trong khoảng 100km đầu tiên, đây là thời gian để cho má phanh và đĩa phanh ăn với nhau êm hơn