Van hằng nhiệt thuộc hệ thống làm mát động cơ có nhiệm vụ chính là kiểm soát lưu lượng nước làm mát qua két làm mát, giúp hệ thống làm mát duy trì nhiệt độ làm việc tối ưu của động cơ là khoảng 910C.
>>> Van hằng nhiệt BMW 325i E46, 520i 530i, X5 - 11531437040
>>> Van hằng nhiệt BMW Chính hãng giá tốt nhất - 11537586885
>>> Van hằng nhiệt Audi / Volkswagen chính hãng - 079121115BA
Van hằng nhiệt BMW chính hãng
Mã Phụ tùng: 1153 7549 476
Mã thay thế: 1153 7536 655
Sử dụng tương thích với các mẫu xe sau:
- Series 1 : E81 E82 E87 E88
- Series 3 : E90 E91 E92 E93
- Series 5 : E60 E61
- Series 6 : E63 E64
- Series 7 : E65 E66
- X3 E83
1. Nhiệm vụ của Van Hằng Nhiệt:
Van hằng nhiệt thuộc hệ thống làm mát động cơ có nhiệm vụ chính là kiểm soát lưu lượng nước làm mát qua két làm mát, giúp hệ thống làm mát duy trì nhiệt độ làm việc tối ưu của động cơ là khoảng 910C.
2. Cấu tạo và Nguyên lý hoạt động của Van Hằng Nhiệt:
Van hằng nhiệt điều nước làm mát chạy theo hai vòng tuần hoàn riêng biệt. Cụ thể có 2 vòng trường hợp: Khi động cơ mới làm việc nhiệt độ từ 0 - 700C chất cảm nhiệt k bị giãn nở khiến Van Hằng Nhiệt đóng lại không cho nước làm mát chạy vào két nước mà chạy thẳng vào cửa hút bơm nước và trở lại áo nước động cơ, đây gọi là vòng tuần hoàn nhỏ. Như vậy nhiệt độ động cơ sẽ tăng nhanh hơn tới mước làm việc tối ưu. Trường hợp 2 là khi Nhiệt độ nước làm mát lớn hơn 700C chất cảm nhiệt trong bầu chứa bắt đầu giãn nở,Van hằng nhiệt bắt đầu mở ra, và mở ra hoàn toàn khi nhiệt độ nước làm mát đạt 830C. Sau đó nước làm mát chạy qua két nước để giải nhiệt và trở về áo nước động cơ. Như vậy nhiệt độ nước làm mát. Hình dưới đây mô tả cấu tạo của Van hàng nhiệt.
3. Các dấu hiệu hư hỏng Van Hằng Nhiệt:
- Van hằng nhiệt bị liệt hay kẹt luôn ở vị trí đóng hoặc không mở to đường nước qua két, làm cho nước không được làm nguội, động cơ quá nóng. Nếu van bị liệt hay kẹt ở vị trí mở to thì dẫn đến thời gian chạy ấm máy lâu, hiện tượng này kéo dài gây mòn nhanh động cơ, tốn nhiên liệu và tăng ô nhiễm môi trường.
- Khoang chứa van bị hở rò rỉ nước làm mát
- Động cơ hoặc là bị quá nhiệt hoặc là không đạt tới được nhiệt độ làm việc tiêu chuẩn
- Nồng độ khí xả quá mức cho phép
- Sáng đèn CHECK ENGINE
- Hao tốn nhiên liệu hơn bình thường
4. Tư vấn sửa chữa Van hằng nhiệt:
Tháo van ra khỏi động cơ, tẩy rửa và làm sạch các cáu bẩn bám trên van, kiểm tra sự đóng mở của van theo nhiệt độ, nếu van đóng, mở ở nhiệt độ không đúng với yêu cầu cần phải thay thế. Nên sử dụng phụ tùng thay thế chất lượng cao, van hằng nhiệt kém chất lượng có thể làm hại động cơ hoặc hệ thống kiểm soát khí xả. Nên thay van hằng nhiệt mới mỗi khi có sửa chữa, bảo trì lớn đối với hệ thống làm mát động cơ.
Xem thêm các phụ tùng ô tô khác tại Phutungotodatviet.com:
Phụ tùng ô tô Đất Việt chuyên phân phối cung cấp nhận đặt hàng phụ tùng ô tô các dòng xe sang xe cao cấp: Mercedes, BMW, AUDI, Land Rover, Porsche, Volkswagen, Bentley, Cadillac, Lexus...