Bình nước phụ Mercedes C200 C230 C180 C300 C350 - 2035000049

Bình nước phụ thuộc hệ thống làm mát trên xe. Nó được dùng để bổ sung thể tích nước làm mát giãn nở do nhiệt. nếu không có bình nước phụ này thì áp suất trong hệ thống làm mát sẽ rất lớn khi nước làm mát giãn nở dẫn đến nguy cơ vỡ hoặc nứt rỏ rỉ các bộ phận trong hệ thống.

• Bình nước phụ Mercedes E320 E350 E500 CLS500 - 2115000049
• Bình nước phụ BMW 520i 525i 640i 650i - 17137542986

Bình nước phụ Mercedes C200 C230 C180 C300 C350

Mã phụ tùng: 203 500 00 49

Thương hiệu:  

Hình ảnh thực tế của Bình nước phụ Mercedes C200 C230 C180 C300 C350 - 2035000049

Sử dụng tương thích với các dòng xe:

Bình nước phụ Mercedes được thiết kế để làm gì?

      Bình nước phụ Mercedes là một bộ phận thuộc hệ thống làm mát động cơ. Khi động cơ hoạt động sẽ làm cho nước làm mát bị nóng lên, nước sẽ giãn nở ra so với ban đầu. Vậy Bình nước phụ là phần thể tích dự trữ để bổ sung cho phần thể tích nước giãn nở ra đó. Để thực hiện tốt chức năng đó Bình nước phụ sẽ thường được bố trị ở cạnh miệng đường nước bơm nước bổ sung nước cho két nước.

Đồ họa mô tả vị trí bình nước phụ trong hệ thống làm mát động cơ
 

Các hư hỏng thường gặp của Bình nước phụ: 

• Rò rỉ nước làm mát.
• Động cơ bị nóng quá.
• Nước làm mát bị sôi.
• nước làm mát bị hao.

​Các tư vấn sửa chữa liên quan đến Bình nước phụ: 

• Phải chờ động cơ nguội hẳn mới được tháo nắp Bình nước phụ và sửa các phần liên quan Bình nước phụ, Vì lúc mới vận hành xong nước làm mát còn rất nóng và áp suất cao.
• Khi thay bình nước phụ mới cần thay luôn nắp bình nước phụ.
• Mỗi khi mua nhiên liệu cần kiểm tra luôn mức nước làm mát.
• Nếu nước làm mát thường xuyên bị hao thì có thể bình nước phụ hoặc máy có vẫ đề gì đó, cần kiểm tra khắc phục ngay.

Xem thêm các phụ tùng khác có tại Phutungotodatviet.com:

>>> Phụ tùng xe ô tô Mercedes

>>> Phụ tùng xe ô tô BMW

>>> Phụ tùng xe ô tô Audi

>>> Phụ tùng xe ô tô Porsche

>>> Phụ tùng xe ô tô Land Rover

>>> Phụ tùng xe ô tô Cadillac

>>> Phụ tùng xe ô tô Volkswagen